Naujienos

„Nors pernai dėl prastų oro sąlygų tanklaiviai prastovėjo 525 valandas (2009 m. – 241 valandą), tai nesutrukdė iškrauti didesnį kiekį naftos ir aptarnauti daugiau tanklaivių“, – sako „ORLEN Lietuva“ vamzdynų ir jūrinių terminalų direktorius Linas Baužys. <<>>

Rekordinius 2010 metų Klaipėdos jūrų uosto krovos rezultatus lėmė augantis tranzitas, teigia uosto vadovas Eugenijus Gentvilas. „Tranzito mastas – džiuginantis: 2010 metais tokių krovinių turėjome penktadaliu daugiau nei 2009 metais Didesnį nei į dabar tranzito srautą Klaipėdos uostas regėjo tik 1993-iaisiais, kai krovinių buvo perkrauta 13 mln. tonų. Vėliau metinis tranzito mastas krito iki 7 […]

Lietuvos architektų sąjungos Klaipėdos skyriaus pirmininkė Ramunė Staševičiūtė rinkimuose į Klaipėdos miesto tarybą dalyvaus kartu Lietuvos Respublikos liberalų sąjūdžio Klaipėdos skyriaus komanda. Po partijos skyriuje vykusio kandidatų sąrašo reitingavimo LAS Klaipėdos skyriaus vadovė jame įrašyta 5-uoju numeriu. Architektų bendruomenės interesus Klaipėdos miesto taryboje siekianti atstovauti Ramunė Staševičiūtė teigia, jog Liberalų sąjūdžio rinkimė programa – vienintelė […]

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto plėtojimo taryboje užvirė arši diskusija dėl Klaipėdos valstybinio jūrų uosto ribų praplėtimo pietinėje uosto dalyje. Klaipėdos meras Rimantas Taraškevičius teigė suprantąs šio klausimo svarbą, tačiau tokia užduotis rengti sklypo planą, prilygstantį detaliajam, esanti sunkiai įgyvendinama. Mero nuomone, šį klausimą turi išnagrinėti rimti juristai. Klaipėdos uosto vadovas Eugenijus Gentvilas pareiškė, kad jeigu […]

Kauno ir Klaipėdos kryptimis važiuojantys automobiliai nuo šiol ties uostamiesčiu neturės gaišti spūstyse – transporto srautai Jakų žiedinę sankryžą galės kirsti penktadienį atidaroma ilgiausia šalyje estakada.Iškilmingu estakados atidarymu pažymėta šios sankryžos rekonstrukcijos pirmo etapo pabaiga. Jakų sankryžoje pastatyta 610 m ilgio estakada Kauno–Klaipėdos ir Klaipėdos–Kauno kryptimis, nutiesta daugiau kaip kilometras naujo kelio, rekonstruotas tunelinis viadukas. […]

Papildydamas gerbiamo A. Griciaus komentarą, norėčiau pridurti, kad pono Babravičiaus viešos intencijos truputį primena pasakaitę apie niekados šalį – Centrinę Liberaliją, kurioje vieni atvirai tebegarbina savo stabą – polinkį į hegemoniją turintį ekspseudolyderį. Tuo tarpu kiti taip pat atvirai reiškia nepasitenkinimą tokia „religija“. Vieni peikia, kiti mena nostalgiją bei tikisi „sūnaus paklydėlio“ sugrįžimo. Tai akivaizdi […]

Tiek verslininkai, tiek kai kurie politikai ir valdininkai niekaip negali suprasti, kas vyksta Klaipėdos rajone, kuriame po liepos 1-osios iki šiol nėra tvirtinami ar keičiami detalieji planai. Dėl to žmonės negali nieko daryti su savo sklypais, investuotojai moka bankams palūkanas ir netekę amo stebi patinę situaciją. <<< Toliau skaitykite straipsnį su R.Bražinsko komentaru >>>

Pasinaudojus Europos Sąjungos sanglaudos fondo parama, Lietuvoje baigiama pertvarkyti 17  geležinkelio stočių, jose pailginant traukinių prasilenkimui reikalingus kelius. Šiose stotyse galės laikinai sustoti ilgieji – iki 1000 metrų ilgio prekiniai traukiniai, kol juos aplenks greitesni vietiniai ir tarptautiniai keleiviniai traukiniai. Tai padės užtikrinti saugų ir nepertraukiamą traukinių eismą, padidins geležinkelių pralaidumą, sutrumpins kelionės laiką. Ilgieji […]

Kitais metais planuojama pradėti tiesti Palangos aplinkkelį, kuris taps pirmuoju Lietuvoje transporto projektu, įgyvendinamu viešojo ir privataus sektoriaus partnerystės būdu. Susisiekimo ministerija parengė šio projekto įgyvendinimo partnerystės sąlygas ir teiks jas svarstyti Vyriausybei. Palangos aplinkkelio projektavimo ir tiesimo darbus vykdys viešąjį konkursą laimėjusi privati įmonė. Vėliau ji taip pat atliks aplinkkelio remonto darbus, teiks visas […]

Siekdama sudaryti palankias sąlygas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto plėtrai, o taip pat ir galimai suskystintų gamtinių dujų terminalo statybai, Susisiekimo ministerija siūlo praplėsti uosto vidinę akvatoriją iki Kuršių mariose esančios Kiaulės Nugaros salos ir „NATURA 2000“ ribos Kuršių mariose. Konkretūs siūlymai šiandien aptarti bendrame Susisiekimo, Aplinkos, Energetikos ir Ūkio ministerijų, Ministro Pirmininko tarnybos, Nacionalinės žemės […]

Kodėl regioninė reforma Lietuvoje taip ir nesugebėjo pasukti decentralizacijos linkme? Ką reikia daryti, kad situacija Lietuvoje, tapusioje unikalia unitarinio tipo valstybe, pasikeistų? Ar Lietuvoje ir Klaipėdoje egzistuoja poreikis regionalizacijos procesams? Šiais klausimais buvo diskutuojama penktadienį, lapkričio 26-ąją, VšĮ „Atvira visuomenė ir jos draugai“ kartu su Klaipėdos universiteto Socialinių mokslų fakultetu surengtoje konferencijoje „Regionalizmas Lietuvoje ir […]

Nors automobilių vietų užraktai gali būti statomi tik privačiame sklype, neaiški Klaipėdos miesto savivaldybės pozicija leidžia jiems išdygti ir valstybinėje žemėje. Kai kurie uostamiesčio politikai baiminasi, kad tokios išimtys gali sukurti chaosą. Liko ir sugrįžo „Vakarų ekspresas” dar šią vasarą rašė apie du konkrečius atvejus, kai verslininkai užraktais „rezervuoja” automobilių stovėjimo vietas, esančias valstybinėje žemėje. […]