Klaipėdoje statydama suskystintų gamtinių dujų terminalą valstybė planuoja papildomai investuoti į miestų gatvių tinklą ir kitus uostamiesčio objektus.
Bendra skaičiuojama darbų vertė siektų apie 0,5 mlrd. litų. Reikalingas lėšas planuojama gauti iš 2014–2020 m. Europos Sąjungos fondų, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos.
Tarp planuojamų darbų numatyta Baltijos prospekto žiedinių sankryžų rekonstrukcija, naujo miesto pietinio aplinkkelio statyba, Klaipėdos pilies bastionų komplekso atkūrimas, 50 m ilgio baseino ir sveikatingumo centro statyba.
Naujas aplinkkelis sujungtų uostą su magistrale Vilnius–Klaipėda. Baltijos prospekto rekonstrukcija sumažintų spūstis vienoje pagrindinėje miesto gatvių.
„Šios investicijos pagerintų situaciją mieste, sumažintų krovinių srautus iš uosto per pagrindinę miesto dalį“, – įsitikinęs susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.
Minėti darbai šiandien Vyriausybės protokoliniu nutarimu buvo pripažinti kaip valstybei svarbūs ekonominiai projektai.
Klaipėdoje statydama suskystintų gamtinių dujų terminalą valstybė planuoja papildomai investuoti į miestų gatvių tinklą ir kitus uostamiesčio objektus.
Bendra skaičiuojama darbų vertė siektų apie 0,5 mlrd. litų. Reikalingas lėšas planuojama gauti iš 2014–2020 m. Europos Sąjungos fondų, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos.
Tarp planuojamų darbų numatyta Baltijos prospekto žiedinių sankryžų rekonstrukcija, naujo miesto pietinio aplinkkelio statyba, Klaipėdos pilies bastionų komplekso atkūrimas, 50 m ilgio baseino ir sveikatingumo centro statyba.
Naujas aplinkkelis sujungtų uostą su magistrale Vilnius–Klaipėda. Baltijos prospekto rekonstrukcija sumažintų spūstis vienoje pagrindinėje miesto gatvių.
„Šios investicijos pagerintų situaciją mieste, sumažintų krovinių srautus iš uosto per pagrindinę miesto dalį“, – įsitikinęs susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.
Minėti darbai šiandien Vyriausybės protokoliniu nutarimu buvo pripažinti kaip valstybei svarbūs ekonominiai projektai.